1月16日 ，在看到中国小蓝可能会在旧金山投放上万辆无桩单车的报道之后，旧金山交通局及旧金山公共工程局负责人联名给小蓝CEO李刚写信，对小蓝提出几点要求
，包括 ：提供运营方案、遵守有关法律、在道路上安装任何设施必须先获得许可、获得工商许可，以及由于旧金山已经与另外一家公共单车企业(Motivate)达成了10年的排他性特许经营协议 ，小蓝的经营活动不得与特许协议相冲突。

所以关键是要做得早，把那1%的意见领袖牢牢抓住，同时还要确保机制公平
、上升渠道通畅 ，让新用户也有机会成长为意见领袖——时间的积累就是护城河 。

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